战舰世界鲃数据分析(战舰世界wiki百科)

大家好，关于战舰世界鲃数据分析很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于战舰世界wiki百科的知识，希望对各位有所帮助！

一、战舰世界闪击战巡洋舰选哪个系

战舰世界闪击战巡洋舰是游戏中的战舰种类之一，分为数种派系国家，那么战舰世界闪击战巡洋舰选哪个系厉害？今天小编就带来了巡洋舰的选择推荐攻略，感兴趣的玩家快来看看吧！

巡洋舰选择推荐

战舰世界闪击战中的巡洋舰特别受玩家们的欢迎，不过各系的巡洋舰却又有不同，那么那一艘最厉害呢？下面就是各个巡洋舰的推荐

金币：t3平海，t4夕张，t6德格拉斯，t6莫洛托夫

银币：t1奥尔兰，t2德累斯顿，t3圣路易斯，t3天龙，t5柯尼斯堡，t6纽伦堡，t6彭萨科拉，t7斐济，t7妙高，t8高雄，后面不清楚，因为我主玩bb。

各系巡洋舰介绍

M系，重量级

在3、4级房中，M系的巡洋舰非常好认，也比较常见，如果见到四根大大的烟囱，很多时候就是M系的巡洋舰!

III级，圣路易斯

特别是这艘圣路易斯的四根金灿灿的大烟囱，远远就能认出它了。

这艘圣路易斯是一艘防护型巡洋舰，它的血量甚至可以比其他IV级巡洋舰还要高，有遍布全舰的多门主炮，火力非常威猛，只是航速相对较慢。

在3级房小舰我就经常用它来硬刚，突突突主副炮轮流射，非常爽。

IV级，凤凰城

凤凰城就相对灵活了一点，有较高的航速，并配置了鱼雷发射管，可以结合主炮补足伤害。

在4级房里上可放鱼雷怼航母、战列舰，下可放炮打驱逐、巡洋舰!不过推荐优先打掉前方突击的驱逐舰，保护己方战舰，之后再找准机会放鱼雷打掉战列舰。

R系，灵活系

也同样是在3、4级房内，R系的巡洋舰航速非常快!基本上比同级的驱逐舰慢上一点，其他巡洋舰根本追不上啊。

III级，豺

在III级巡洋舰中，豺是为数不多的有鱼雷发射管的巡洋舰，同时有着非常高的航速，加上3级房驱逐舰、战列舰较少，很多时候就是它在领跑全场了。

不过相应的，豺的生命值较低，在成群的巡洋舰面前占不了太多便宜，建议找准机会，抓住落单的战舰，来一波偷袭刺杀!

IV级，熊

IV级的熊依旧有着较高的航速，在两侧都装有两个双联鱼雷发射管。什么意思?就是可以左边射完两拨鱼雷，右边还可以继续再射两拨。

熊所要面对的，除了同级的巡洋舰，还有航母、战列舰。大家可要好好利用R系航速快的特点，灵活躲过战列舰的攻击，寻找合适机会再上。

Y系，穿甲派

Y系的巡洋舰的主炮比较特殊，装配AP穿甲弹，平时就是靠命中核心输出高额伤害!

III级，卡利登

在III级巡洋舰中，目前除了豺，就是卡利登有鱼雷了!而且是两侧都装有两发双联鱼雷。

由于Y系战舰的输出全靠AP穿甲弹和鱼雷，操作要求对于舰长来说也比较高，射击往往要命中敌舰中部、水线附近的区域才能打出爆炸伤害，鱼雷也是要较好的预判。

但是用得好，对面往往就炸了!一波命中核心加上鱼雷，谁能扛得住?

D系，射速流

D系的巡洋舰的数据看似平平无奇，但是射的快输出高啊!

IV级，卡尔斯鲁

IV级的卡尔斯鲁的性能在同级巡洋舰中都较为平均，没有明显的短板之处，搭载了8门主炮、4个双联鱼雷发射管D系设计师还真是喜欢鱼雷啊，不过好像也没什么奇怪的，连战列舰(将来会有的)都是鱼雷副炮肉♂搏流，巡洋舰上个鱼雷那不是很正常?

没有什么是一轮齐射搞不定的，如果有，就补一轮鱼雷D系玩家

另外它的8门主炮、鱼雷发射管的装填时间都较短，躲在后排偷偷疯狂输出！

战舰世界闪击战攻略新手入门指南游戏操作界面战舰控制技巧什么战舰好舰队阵容搭配配件属性汇总战力提升方法道具效果一览武器炮弹作用瞄准视角设置金币买什么战舰派系解析涂装属性介绍图纸获取方法鱼雷使用方法

二、战舰世界国服怎么查询战斗数据查询系统介绍

1、打开战舰世界国服的主界面，直接点击左上角的图示按钮。

2、下一步会弹出新的菜单，需要选择用户信息进行跳转。

3、这个时候如果没问题，就确定浏览战斗统计的相关信息。

4、这样一来等得到对应的结果以后，即可查询战斗数据了。

三、战舰世界战列舰火炮命中概率相较现实提升了多少

二战美帝在1943年以后的新式战列舰，衣阿华，北卡，南达，都装有雷达火控系统。可以通过雷达测距，测速，航向，引导主炮射击。同时主炮通过陀螺仪稳定器可以在颠簸的海况下射击。

中近距离：在10-15公里，能有5%—8%的命中率，9门主炮每2-3轮齐射就能命中1发。

中远距离：在 18-25公里，大约有3%的命中率，大约每3-4轮齐射，能命中1发的概率。

远距离：在 30-35公里，实战命中率预计在1%，每10轮齐射才勉强能命中1发。

总体来说，美国在1943年以后装备的新式战列舰，在20公里内范围还是非常有破坏力的。但到了30公里以上命中率就非常低了，10轮齐射才命中1发，完全是浪费弹药，战列舰一共也就携带1000枚炮弹。在35公里以上雷达就无法准确测距，几乎不可能打到目标，所以不会去攻击35公里以外的目标。

以上数据为实战状态下，推测的命中率，美军训练中的命中率还要提高2-3倍。所以日本训练时打出15%命中率，到战斗状态下也许5%都不到。而且本子向来喜欢好大喜功，官僚体系的面子工程，对本国军事实力，大吹特吹，不具有参考价值的。

鬼子训练时都是在阳光明媚，风平浪静的天气，打一只四平八稳靶船，就算打出20%的命中率又如何。等到实战，海浪滔天，还被要美军的飞机大炮轰，鬼子能打出2%命中率都烧高香啦。

四、战舰世界:分析各国战列舰的档次

二战中各国战列舰的排名是众说纷纭，在此本人尝试提出一个排序，供众多网友讨论。

我的提议是大和第一档次，衣阿华、苏联、H39、维内托第二档次，加贺、天城、主教和南达并列第三档次，北卡、首相、KGV和长门、纳尔逊、科罗拉多等并列第四档次，前卫以及胡德位列第五档次。之后才是众多的一战老舰。为何如此排列请看以下介绍：

大和为第一名，是因为其BT的世界第一的排水量，世界最大口径的舰炮，世界最厚的装甲，在加上平贺博士优异的舰体设计使其成为一个稳定的射击平台，虽然其航速略低，只有27节，但也达到了新型战列舰的最低要求。相信它成为第一，任何理智的军事爱好者都没有异议。

衣阿华荣登第二档次头把交椅，是由于其优异的50倍径的MK7型406mm舰炮，和其高达33节的航速。强大的火力使其在面对除大和号之外的战舰占据火力的优势，而高速度又使其面对其它战舰拥有选择战斗的主动权，面对强于自己的对手时如大和，可以利用高速机动取得占位的优势，战情不利时也可以及时推出战斗，面对弱于自己的对手时，则可以利用高机动完成对敌人的追歼。

它的缺点主要有两点：一是是防护性能与其排水量相比显得较弱，其舷侧装甲防御略微欠缺,仅拥有329mm19度倾角的防御，与南达处于同一水平。二是其由于其舰体的长宽比过大，导致其射击时的稳定性不够，不是一个最好的火炮射击平台。但是瑕不掩瑜，与其优异的火力和快速的航速相比，这两点都可以弥补并不影响其第二名的排名。

再说维内托，可以说维内托是一款专为战列线设计的战舰，火力方面，维内托的M-1934 50倍径381mm舰炮在这一档次中具有最强的性能，不仅超过了美国的45倍径MK6 406mm炮的垂直穿深，而且直逼衣阿华的50倍径MK-7 406mm炮的垂直穿深，这一切都是由于其采用了与法国M-1935火炮的相同设计思路，大药室和强装药设计并且由于相比法国火炮更长的倍径取得了更大的功效。但这种设计虽然得到了纸面上优异的性能，但也付出了炮管寿命短和散布精度大等弱点机动方面。

机动力方面，维内托的最高时速为30节，在新型战列舰中也居于较高水平，同法国主教一样也存在续航力短的问题，但同样由于其使用区域在地中海而显得不算大问题。防护方面，维内托的舰体防御也采用了重点防御与全面防御结合的方式，装甲盒的船舷侧装甲厚度为350mm,甲板装甲为100mm,装甲盒内部在垂直方向，有2层薄装甲，厚度分别为36mm和24mm,在装甲盒上方，船舷侧装甲为70mm，水平方向还有2层薄装甲厚度分别为36mm和12mm。维内托的炮塔前装甲厚度为380mm。防雷设计也很有特色，采用了意大利所特有普列赛系统，但是由于意大利工业水平薄弱，使其防雷效能大打折扣。总的来说，威内托的垂直防御力较强，而水平防御力较弱。

未建成的战舰中苏联级和H39级同俾斯麦一样设计问题多多，但是其分别60000吨和55000吨的巨躯已经不是欧洲4万吨级的新型战列舰靠设计可以弥补的了，所以也列入第二级。

战舰世界鲃数据分析(战舰世界wiki百科)

第三档次的争议较大。但本人认为为，把欧洲新三强和南达列入这一档次是合适的。

首先说加贺，作为长门的后继者，拥有同长门级一致的航速但尾部多出一座双联装炮塔，兼承IJN的传统，威力极其强悍。加贺的装甲设计上也一改日本以往秉承英国的传统，垂直装甲被分成了两层安装，舷侧要害部位直接安装的是10到11英寸的装甲板，在船体内轮机舱前另安装有3英寸厚的垂直装甲;船头和船尾被3.5英寸(89毫米)的垂直装甲所包裹。在加贺级的设计上，日本海军开始重视起了水平方向的防护，要害部位有两层水平装甲总厚度达到120毫米，在个别致命部位上更是厚达160毫米。加贺在船体两舷舯部设有鼓出的防鱼雷隔舱而且垂直装甲代水线下部分一直延伸到船体底部，这一部分的装甲厚度大约3英寸，就鱼雷防护措施来说在同期战舰中也是属于一流水准。

而天城很大程度上可以看作是加贺的战列巡洋舰版本，最高航速为30节，火力上同为五座双联装炮塔。两型战列舰的区别在于装甲设计，天城在装甲防护上要明显弱于加贺，不仅没有后者所拥有的主装甲带后直接铺设在轮机舱壁上的3英寸装甲而且水平装甲的最大厚度也仅为4英寸，炮座、炮塔上的防护也比之后者要弱许多。更重要的是在最大厚度装甲带的覆盖面积和装甲总质量上天城也明显逊于加贺，不过日本海军对天城的定位本就是战列巡洋舰，所以这些忽视生存能力的设计也并没有招致太大的非议。

总的来讲，比起同档次的对手，天城的特点是防护较弱，速度较快，火力超群。

其次说主教，作为法国的最强战列舰，主教的特点及其鲜明，就是延续法国四联装和前向全火力的传统。

火力方面，主教的M-1935 45倍径380mm纸面性能在这一档次居中，由于采用了大药室和强装药设计，使其具有了接近16_炮的威力，火炮采用的重弹设计也使其在远距离具有良好的存速。它的火力缺点有以下两点，一是四联装炮塔影响了火炮的精度，这一问题在二战后才得到了解决，二是2座炮塔均位于军舰前半球，使其后方还存在60度的火力盲区。

机动方面，主教具有高速性，黎歇留的公试时速为30节，让巴尔的公试速度甚至达到了32节，但其也具有法国军舰的通病，续航力过短和适航性和回转性能较差，但作为一款主要在地中海使用的战舰，以上的问题都不算太大的问题。

防护方面，主教具有极强的防护。主教综合了新式的装甲盒防护和旧式的穹甲防护，在主装甲盒下方保留了一层穹甲，船舷侧装甲厚330mm,主甲板装甲厚150mm，穹甲厚40-50mm,形成了严密的双重防护。在这一级别的战舰中，主教具有最厚的顶装甲，三层装甲总厚度达到214-226mm。主教的炮塔防护更是厚重前装甲达到了430mm，在欧洲战列舰中是最厚重的。

最后说南达，(1920)南达和(1939)南达可以说分别是最好的美国传统铁乌龟和条约战列舰，(1920)南达火力强悍，(1939)南达则在规定吨位内最大限度兼顾了火力、速度和防护性能。

火力方面，(1939)南达的火力是强大的，装备了美国MK6 45倍径406mm火炮，发射美国特有的1224.7kg超重弹，同欧洲三强的火力相比，水平穿深惊人，但由于炮口初速低，弹道过于弯曲，垂直穿深只强于首相的SKC34，弱于法国和意大利的15_炮，并且精度也较低。

速度方面，(1939)南达的最大速度为27.5节，只是新型战列舰的及格水平。

防护方面，(1939)南达采用的是重点防护的理念，采用了装甲盒结构，并且采用了内置装甲，船舷侧装甲的厚度为310mm19度倾角。三层甲板装甲总厚度为208mm(包括水密甲板的厚度)，炮塔的前装甲为457mm,但并不是表面硬化装甲，而为均质钢装甲，这在一定程度上影响了防护性能